Funktionsprinzip

In Folgendem eine Prinzipskizze des funktionellen Aufbaus einer "STEINI-KTZ"

Ferrit-Ringmagnet   F1 Büchse   B2 Druckstück   D1 Schraube   S2 Sensor   H1

Geber zum kontaktlosen Schalten einer elekronischen Transistor-Zündanlage.

Besonders geeignet ist diese sehr robuste Gebereinheit für 1 - und 2 Zylinder 2 Takt Motore, wie sie, ähnlich im DKW F5, Goggomobil oder FMR TG 500, oder auch im Vespa Auto eingebaut sind. Aber auch in FIAT 500 Motoren, mit Zündverteiler, wird dieser Geber in etwas abgeänderter Form verwendet. Der Ringmagnet schaltet mit Nord und Südpol kontaktlos einen Hall-Sensor. Der Sensor schaltet ein Transistorschaltgerät. Die Transistoren schalten eine oder mehrere Zündspulen, welche den notwendigen Zündfunken bereitstellen um das Benzin - Luftgemisch im Verbrennungsraum zu entzünden.

Für weitergehende Fragen bitte E-Mail an: steini-ktz@gmx.de

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